仁武區工業地產

仁武區工業地產概況:經濟部仁武綜合產業園區與市府新開發的仁武產業園區、都市計畫工業區、國道 10 號與國道 7 號交通、人口與實價登錄公開成交行情,每一項都附有官方出處。

仁武區在高雄市中部,工業地產分成兩塊互不相同的主體:民國 61 年既成、由經濟部管理的仁武綜合產業園區,以及市府近年在澄清湖特定區內新開發的仁武產業園區。這頁把兩者、都市計畫工業區、交通、人口與公開成交行情整理成一頁,資料都能回到官方出處。

產業園區

兩個仁武產業園區

經濟部仁武綜合產業園區約 21 公頃、民國 61 年既成;市府新開發的仁武產業園區約 74 公頃。名稱相近,卻是不同主體。

交通

國道 10 號仁武交流道

仁武交流道在國道 10 號里程 6 公里處,經鼎金系統銜接國道 1 號;國道 7 號仍在計畫階段。

公開行情

工業地中位數約 12.8 萬/坪

實價登錄開放資料顯示,仁武區工業地近兩年公開成交單價中位數約 12.8 萬/坪。中位數不是估價。

在講細節之前,先把兩個名字很像的園區分清楚——它們的開發主體、面積與年代都不同:

兩個「仁武產業園區」不要混為一談

經濟部仁武綜合產業園區

約 21 公頃,位於鳳仁公路上,民國 61 年開發完成,區內約 36 家廠商,以塑膠、金屬、化學材料製造業為主,由經濟部產業園區管理局仁大產業園區服務中心管理。

高雄市仁武產業園區

市府在澄清湖特定區內新開發,面積約 74 公頃,位於國道 10 號仁武交流道周邊,屬近年新訂的都市計畫產業專用區,與左欄是不同主體。

仁武的產業園區與工業分區

經濟部仁武綜合產業園區與仁大產業園區›

經濟部管理的仁武綜合產業園區總面積約 21 公頃,位於鳳仁公路上,民國 61 年開發完成,區內共 36 家廠商(生產中 35 家、建廠中 1 家),主要是塑膠製品、金屬製品與化學材料製造業。與它同屬「仁大產業園區」的大社石油化學產業園區開發面積約 109 公頃,民國 60 年 6 月開發第一期、64 年完成第二期,區內 12 家廠商以化學材料製造業為主。

兩座園區的交通條件相近:距小港國際機場及高雄港約 15 公里、距楠梓火車站約 3 公里;仁大產業園區並在大社設有聯合污水處理廠,歷次擴建後日處理量約 22,600 立方公尺。管理機構是經濟部產業園區管理局仁大產業園區服務中心(高雄市大社區經建路 6 號),隸屬高屏分局。

高雄市仁武產業園區(澄清湖特定區內新開發)›

這是與經濟部園區不同的另一個主體。高雄市政府開發的仁武產業園區位於國道 10 號仁武交流道周邊,屬澄清湖特定區計畫範圍,基地北以水管路、東以仁武垃圾焚化廠及獅龍溪、南以獅龍溪滯洪池、西以澄觀路為界,面積約 74 公頃;市府已於民國 109 年公告該範圍為不得申請納管範圍。

依細部計畫,全區面積約 74.05 公頃,其中產業專用區約 48.26 公頃(約 65%,分為產 1、產 2),公共設施用地約 25.6 公頃(約 35%)。園區規劃引進觀光工廠、專業技術服務業與標竿企業:臨澄觀路一側以大中型坵塊供企業總管理機構使用,西南沿獅龍溪一側以小型坵塊輔導既有未登記工廠進駐,並配合開發預計引進直接就業人口約 6,300 人。

都市計畫書載明的各項面積,應以核定圖實際測量分割為準;園區產業用地的釋出時程與坵塊面積會依開發進度調整,實際情形以市府最新公告的都市計畫書圖為準。

都市計畫工業區與特種工業區›

除了產業園區,仁武的都市計畫工業區也是工業地產的重點。仁武都市計畫於民國 62 年發布實施,計畫範圍約 754 公頃,西至後勁溪與楠梓區接界、北鄰大社區、東南接澄清湖特定區。歷次通盤檢討後,區內工業區配合現況調整為甲種工業區約 127 公頃、乙種工業區約 5 公頃、特種工業區約 102 公頃。

高雄市屬直轄市,都市計畫工業區的允許使用依《都市計畫法高雄市施行細則》第 18 條附表一,建蔽率、容積率依同細則第 20 條附表二,但都市計畫書另有規定者從其規定。這代表工業區沒有全國統一的建蔽容積數字,實際數值要逐案查閱該地所屬的都市計畫書。特種工業區的使用限制較嚴,依同細則僅能作煉油、放射性物品、易爆物製造儲存、液化石油氣製造分裝等使用;南亞(台塑)仁武廠一帶約 12.32 公頃原編為特種工業區,市府曾於 107 年公開展覽研議變更為甲種工業區,最終內容仍以核定公告為準。

交通

交流道與聯外道路›

仁武聯外以國道為主幹。國道 10 號仁武交流道位於里程 6 公里處,主要服務大社、仁武、鳳山,向西經鼎金系統交流道銜接國道 1 號;國道 1 號楠梓交流道(里程 356 公里)也服務楠梓、仁武一帶。產業園區到小港國際機場及高雄港約 15 公里、到楠梓火車站約 3 公里,區內並以鳳仁公路、澄觀路、水管路連接各園區與都市計畫區。

興建中的國道 7 號(高雄路段)自國道 10 號到南星路約 23 公里,規劃設仁武系統等 2 處系統交流道與 5 處一般交流道,依交通部高速公路局資料預計 115 年動工、119 年完工。國道 7 號屬計畫與施工階段事項,動工、完工年與交流道配置可能修正,最後要以高速公路局及市府最新公告為準。至於軌道運輸,興建中的高雄捷運黃線行經鳥松、鳳山等六個行政區,路線並未經過仁武區。

人口與行政

面積、里數與人口›

仁武區面積約 36.08 平方公里,轄 17 里 388 鄰,東鄰大樹區、西鄰左營區與楠梓區、南接鳥松區、北接大社區。地勢東高西低,西部平原地帶是工業、商業與住宅的混合區,農業區多屬台糖公司用地——這也是仁武同時擁有成熟工業聚落與新開發園區的背景。

人口方面,仁武區戶籍人口已達 10 萬人上下(民國 115 年 8 月約 100,740 人、44,889 戶)。人口是按月統計、逐月變動的數字,實際請以最新月份為準,可查高雄市仁武區公所公布的統計。

仁武的公開成交行情

以下用內政部實價登錄開放資料,看仁武區近兩年(2024 年 7 月至 2026 年 6 月)的公開成交水準。工業地與土地的成交筆數不多、每筆差異大,所以看的是區段的單價中位數,而不是拿單筆成交去比價。

類別 公開成交件數 單價中位數(萬/坪)
工業地(工業區、丁種建築用地) 26 12.8
土地(全區各分區合計) 536 11.2
一樓商業用途房地 34 27.6

資料來源:內政部實價登錄開放資料,查詢日 2026-09-12,非狀元商仲網成交案件;中位數不是估價,每筆差異大。

更完整的區段與分區整理,見工業地公開成交研究、土地公開成交研究與店面市場觀察。

常見問題

仁武到底有幾個「仁武產業園區」?›

有兩個,而且是不同主體。一個是經濟部管理、民國 61 年就既成的仁武綜合產業園區(約 21 公頃);另一個是高雄市政府近年在澄清湖特定區內新開發的仁武產業園區(約 74 公頃)。名稱很像,但開發單位、面積與年代都不同,談地時要先確認講的是哪一個。

仁武的既有未登記工廠可以申請納管嗎?›

依《工廠管理輔導法》第 28 條之 5,低污染的既有未登記工廠原本應在該法 108 年修正施行後 2 年內申請納管、3 年內提出改善計畫;但經直轄市主管機關報請中央同意、公告為不宜設立工廠的地區不得申請納管,高雄市政府已將仁武產業園區約 74 公頃範圍公告為不得申請納管範圍。該法所定的納管申請期間也已於施行後 2 年屆滿截止,這裡只說明制度,不作為申請的引導。

仁武的工業區建蔽率、容積率是多少?›

沒有全國統一的數字。高雄市屬直轄市,管制框架訂在《都市計畫法高雄市施行細則》第 18 條附表一(使用管制)與同細則第 20 條附表二(建蔽率、容積率),但都市計畫書另有規定者從其規定。所以實際能蓋多少,要看那塊地所屬都市計畫區的都市計畫書,逐案查閱,不能套用單一數字。

在仁武找工業地,第一步要確認什麼?›

先確認那塊地的使用分區能不能符合您要做的事業。分區類別、可否作特定行業或倉儲物流使用,最後要以主管機關核發的使用分區(土地使用)證明或核定文件為準,不能只看地目或口頭說法;分區對了,再談價格與可建量。把地號給我,我可以先幫您把分區與可建量查清楚。

相關連結

把地號帶來,我先幫您確認這塊地能不能符合您要做的事業。用 LINE 或電話跟我聯絡,我會先查使用分區與可建量,再談價格;如果您在仁武有一塊工業地或廠房想賣,也可以走出售工業地/廠房。

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